SNCF DEV AO Gril Express
Voiture Acier Ordinaire Gril Express.
Nécessite le kuid:64577:50011 , Bogie des UIC intégré dans TRS 2007.
Voiture Acier Ordinaire Gril Express.
Nécessite le kuid:64577:50011 , Bogie des UIC intégré dans TRS 2007.
SNCF DEV AO B10 Nuit
Voiture Acier Ordinaire Lits, dix compartiments de deuxième classe.
Nécessite le kuid:64577:50011 , Bogie des UIC intégré dans TRS 2007.
Voiture Acier Ordinaire Lits, dix compartiments de deuxième classe.
Nécessite le kuid:64577:50011 , Bogie des UIC intégré dans TRS 2007.
SNCF DEV AO A4cB5c Nuit
Voiture Acier Ordinaire Lits mixte, quatre compartiments de première classe et cinq compartiments de deuxième classe.
Nécessite le kuid:64577:50011 , Bogie des UIC intégré dans TRS 2007.
Voiture Acier Ordinaire Lits mixte, quatre compartiments de première classe et cinq compartiments de deuxième classe.
Nécessite le kuid:64577:50011 , Bogie des UIC intégré dans TRS 2007.
SNCF DEV AO Restaurant
Voiture Acier Ordinaire Restaurant.
Nécessite le kuid:64577:50011 , Bogie des UIC intégré dans TRS 2007.
Voiture Acier Ordinaire Restaurant.
Nécessite le kuid:64577:50011 , Bogie des UIC intégré dans TRS 2007.
SNCF DEV Dd4s C160
Fourgon DEV Dd4s.
Reskin de la voiture anglaise BR mk2
Nécessite le kuid:64577:50011 , Bogie des UIC intégré dans TRS 2007, et les kuid2:149987:58000:1 et kuid:206816:60000 , bagages disponibles sur la DLS.
Fourgon DEV Dd4s.
Reskin de la voiture anglaise BR mk2
Nécessite le kuid:64577:50011 , Bogie des UIC intégré dans TRS 2007, et les kuid2:149987:58000:1 et kuid:206816:60000 , bagages disponibles sur la DLS.
SNCF DEV AO B10 C160
Voiture Acier Ordinaire de deuxième classe à dix compartiments.
Nécessite le kuid:64577:50011 , Bogie des UIC intégré dans TRS 2007.
Voiture Acier Ordinaire de deuxième classe à dix compartiments.
Nécessite le kuid:64577:50011 , Bogie des UIC intégré dans TRS 2007.
SNCF DEV AO A9 C160
Voiture Acier Ordinaire de première classe à neuf compartiments.
Nécessite le kuid:64577:50011 , Bogie des UIC intégré dans TRS 2007.
Voiture Acier Ordinaire de première classe à neuf compartiments.
Nécessite le kuid:64577:50011 , Bogie des UIC intégré dans TRS 2007.
SNCF DEV Dd4s vert
Fourgon DEV Dd4s.
Reskin de la voiture anglaise BR mk2
Nécessite le kuid:64577:50011 , Bogie des UIC intégré dans TRS 2007, et les kuid2:149987:58000:1 et kuid:206816:60000 , bagages disponibles sur la DLS.
Fourgon DEV Dd4s.
Reskin de la voiture anglaise BR mk2
Nécessite le kuid:64577:50011 , Bogie des UIC intégré dans TRS 2007, et les kuid2:149987:58000:1 et kuid:206816:60000 , bagages disponibles sur la DLS.
SNCF DEV AO B10 verte
Voiture Acier Ordinaire de deuxième classe à dix compartiments.
Nécessite le kuid:64577:50011 , Bogie des UIC intégré dans TRS 2007.
Voiture Acier Ordinaire de deuxième classe à dix compartiments.
Nécessite le kuid:64577:50011 , Bogie des UIC intégré dans TRS 2007.
SNCF DEV AO A4B5 verte
Voiture Acier Ordinaire mixte, quatre compartiments de première classe et cinq compartiments de deuxième classse.
Nécessite le kuid:64577:50011 , Bogie des UIC intégré dans TRS 2007.
Voiture Acier Ordinaire mixte, quatre compartiments de première classe et cinq compartiments de deuxième classse.
Nécessite le kuid:64577:50011 , Bogie des UIC intégré dans TRS 2007.
SNCF DEV AO A9 verte
Voiture Acier Ordinaire de première classe à neuf compartiments.
Nécessite le kuid:64577:50011 , Bogie des UIC intégré dans TRS 2007.
Voiture Acier Ordinaire de première classe à neuf compartiments.
Nécessite le kuid:64577:50011 , Bogie des UIC intégré dans TRS 2007.
Voitures en Acier Ordinaire appelées aussi "Forestier", du nom du directeur de la Division des Etudes des Voitures, elle étaient destinées, après da seconde guerre mondiale, à doter la SNCF d’un parc moderne unifié pour les trains express, en remplacement des séries vieillissantes des anciennes compagnies.
Elles ont existé en deux longueurs de caisse : les courtes de 22.30 m et les longues de 24,04 m.
Je vous propose ces dernières en trois déclinaisons : La première série de couleur verte, les C160 bicolores, et les voitures lits, accompagnées de leurs fourgons et des voitures restaurant et Gril Express.
Elles ont existé en deux longueurs de caisse : les courtes de 22.30 m et les longues de 24,04 m.
Je vous propose ces dernières en trois déclinaisons : La première série de couleur verte, les C160 bicolores, et les voitures lits, accompagnées de leurs fourgons et des voitures restaurant et Gril Express.
